“De tager sig altid tid til at svare på spørgsmål og komme med god rådgivning, så man føler sig tryg ved både arbejdet og beslutningerne undervejs.”

Rust og karrosseri
Plade- og rustarbejde på klassiske biler
Rust viser sjældent hele sandheden udefra. Vi reparerer lokale skader og større karrosseriarbejder, dokumenterer det, der gemmer sig, og aftaler omfanget med dig, før opgaven vokser.
Google-anmeldelser
Det siger vores kunder
Rust skal væk – ikke bare skjules
Den synlige boble fortæller ikke altid, hvor langt skaden går. Rust kan fortsætte bag pladen, ind i en samling eller gemme sig under en gammel reparation.
Vi undersøger området, tidligere svejsninger, spartel og lakarbejde, før vi beslutter, hvad der kan bevares, hvad der skal repareres, og hvad der må bygges op igen.
Typiske opgaver
Pladearbejdet kan være en lokal reparation eller indgå i et større karrosseriforløb. Vi arbejder blandt andet med:
Originalt metal, reparation eller ny del?
På en klassisk bil er en ny del ikke automatisk den bedste. Originalt metal kan have værdi for både pasform og historie, hvis det kan repareres forsvarligt.
Er skaden for omfattende, kan en ny eller rekonstrueret sektion være den rigtige løsning. Vi forklarer mulighederne, før retningen bliver valgt.
Når pladearbejdet er del af en restaurering
På nogle biler hænger karrosseriet sammen med mekanik, undervogn, lak og den endelige samling. Så planlægger vi rækkefølgen, så pladearbejdet bliver gjort på det rigtige tidspunkt.
Viser adskillelsen nye forhold, dokumenterer vi dem og aftaler det videre omfang med dig, før næste etape begynder.
Læs om restaurering af klassiske bilerTransport af bilen
Kan bilen ikke køres forsvarligt til Viborg, så fortæl os det i din henvendelse. Vi afklarer, om vi kan hjælpe med transport, og hvad det i så fald vil koste.
Se også
Har du brug for et bredere overblik, et større restaureringsforløb eller et konkret eksempel fra værkstedet, kan du gå videre her.
Spørgsmål om pladearbejde
Laver Classiko rustarbejde på klassiske biler?
Ja. Vi arbejder med rust, karrosseri og pladearbejde på klassiske biler og youngtimere. Hvor langt reparationen skal gå, afhænger af det, vi finder, bilens øvrige stand og det resultat, du ønsker.
Kan pladearbejde stå alene?
Ja. En plade- eller rustreparation kan sagtens være en konkret opgave. Hvis arbejdet viser sig at hænge sammen med andre dele af bilen, tager vi stilling til det sammen med dig, før opgaven bliver større.
Kan I vurdere rust ud fra billeder?
Billeder kan give os et første indtryk og hjælpe med at afgøre næste skridt. De kan ikke vise alt, hvad der ligger bag lak, spartel eller plade. Derfor kan vi ikke fastslå det endelige omfang ud fra billeder alene, når skaden kan være skjult.
Hvornår bør jeg vælge et helbredstjek først?
Hvis rusten er én del af en mere generel usikkerhed om bilens stand, kan et helbredstjek være et godt sted at begynde. Hvis problemet allerede er tydeligt begrænset til karrosseri eller rust, kan du kontakte os direkte om pladearbejdet.
Hvordan aftales prisen, når rustens omfang er skjult?
Når omfanget ikke kan vurderes udefra, aftaler vi først, hvad den indledende undersøgelse eller adskillelse omfatter. Finder vi forhold, der ændrer opgaven væsentligt, dokumenterer vi dem og indhenter din godkendelse, før arbejdet fortsætter.
Pladerne skal passe, før lakken kommer på
Mads viser et Porsche 911-projekt, hvor pasform, rækkefølge og arbejdsdeling skal være på plads, før bilen går videre.

Mads viser, hvorfor plader og samlinger skal passe, før bilen går videre til spartel og lak. På projektet løser Classiko de krævende rust- og tilpasningsopgaver, mens kunden selv står for resten.
MadsSe videoen på YouTubeFå en første vurdering af skaden
Send model, årgang, billeder af skaden og det resultat, du ønsker. Så tager vi den første vurdering derfra.