Opgaven
Denne Corvette C3 fra 1973 kom ind efter en skade på fronten.
Fronten skulle repareres som del af en forsikringssag, men ejeren ønskede samtidig at få taget hånd om flere andre ting på bilen.
Sæderne var slidte, karburatoren skulle justeres, og der skulle findes andre hjul og dæk.
Reparation af glasfiberfronten
Corvettens beskadigede front krævede arbejde i glasfiber.
Det beskadigede område blev repareret og bygget op igen, før bilen kunne gå videre til lak.
Når flere fag indgår i samme projekt, er rækkefølgen vigtig: karrosseriarbejdet skal være færdigt, før den kosmetiske afslutning giver mening.
Flere opgaver på samme bil
Mens bilen var inde, blev arbejdet samlet omkring de ting, ejeren havde besluttet at få lavet.
Fronten blev repareret, bilen blev lakeret, sæderne blev sat i stand, og der blev monteret andre dæk og fælge.
Karburatoren blev samtidig justeret, så motorens drift også blev en del af færdiggørelsen.
Ét projekt - flere fag
Corvetten er et godt eksempel på, at arbejdet på en klassisk bil ikke altid passer ind i én kategori.
Karrosseri, lak, interiør og mekanik kan godt hænge sammen i samme opgave, uden at bilen derfor behøver blive til en komplet restaurering.
Det afgørende er at aftale, hvilke problemer der faktisk skal løses.
Resultatet
Frontskaden blev udbedret, bilen lakeret og kabinen sat i stand på de aftalte områder. Samtidig fik bilen andre hjul og dæk, og karburatoren blev justeret.
Kontakt værkstedet
Har du en klassiker med flere ting på listen?
Du behøver ikke selv beslutte, om opgaven hedder reparation, restaurering eller noget tredje. Send bilen og de ting, du gerne vil have set på.