Historie fra værkstedet

# Porsche 911 SC fra 1978: Fejlfinding og tekniske opgraderinger

12. oktober 2026

Porsche 911 SC fra 1978: Fejlfinding og tekniske opgraderinger

Speederen var helt i bund. Gasspjældet var det ikke. På denne Porsche 911 SC fra 1978 kunne spjældet kun åbne omkring 60 procent. Fejlen lå i speedertrækket – den mekaniske forbindelse mellem pedalen og motoren.

US-modellen kom ind til en række tekniske opgraderinger hos Classiko. Vi arbejdede med udstødning, gearskifte, styretøj og lys og rettede samtidig fejlen i speedertrækket. I videoen gennemgår Mads og Mikkel arbejdet på bilen.

Total opgradering af Porsche 911 SC (1978)

**Total opgradering af Porsche 911 SC (1978)**

Gennemgang af speedertræk, udstødning, gearskifte, styretøj og de øvrige opgraderinger på denne 911 SC.

Mads og Mikkel

[Se videoen på YouTube](https://www.youtube.com/watch)

## Speedertrækket skulle give fuld åbning

Selv med speederen trykket helt ned bevægede trækket ikke gasspjældet gennem hele dets vandring. Vi udbedrede fejlen, så spjældet igen kunne åbne helt.

Her begyndte arbejdet altså med en konkret mekanisk fejl. Først skulle pedal og gasspjæld arbejde sammen, som de skulle.

## Centerudstødning og tilpasset bagskørt

Bilen fik en rustfri, GT3-inspireret udstødning med 90 mm centerudgang. I forbindelse med arbejdet afmonterede vi den eksisterende amerikanske katalysator.

Den nye udgang krævede plads i bagenden. Vi tilpassede derfor et nyt bagskørt i glasfiber, så udstødningen og afslutningen passede sammen.

## Kortere vandring i gearskiftet

En shortshifter forkorter gearstangens vandring mellem gearene. Vi monterede løsningen på denne 911 SC, så betjeningen blev mere kompakt. I videoen viser vi mekanikken bag gearskiftet.

## Turbo-sporstænger i styretøjet

Styretøjet fik Turbo-sporstænger. Målet var at mindske slør og få en mere direkte forbindelse mellem rat og forhjul.

## Lys og CarPlay i kabinen

Instrumenterne fik LED-belysning, og en Porsche Classic Radio med Apple CarPlay gav mulighed for navigation og musik fra telefonen. Vi opgraderede også forlygterne til LED.

## Vandpoleret blæserhus

I motorrummet vandpolerede vi blæserhuset. Behandlingen rensede overfladen og gav den en ensartet finish. En af de mindre detaljer i et projekt, der omfattede både mekanik og bilens udtryk.

## Hvad vil du forbedre på din Porsche?

På denne 911 SC handlede arbejdet både om at rette en fejl og om opgraderinger efter ejerens ønsker. Det behøver ikke være en fuld restaurering, før en bil kommer på liften.

Har du en klassisk Porsche, der ikke reagerer, skifter eller styrer, som du forventer? [Fortæl os om bilen](https://classiko.dk/kontakt/), eller læs om vores arbejde som [Porsche-specialist](https://classiko.dk/porsche-specialist/).

## Minder det om din Porsche?

Har du en Porsche, vi skal se på? Fortæl os, hvad du oplever, eller hvad du gerne vil lave om.

[Porsche-specialistService, fejlfinding og restaurering af klassiske Porsche og youngtimere.](https://classiko.dk/porsche-specialist/)

[Service og reparationVedligeholdelse, fejlfinding og reparation af klassiske biler.](https://classiko.dk/services/service-reparation-veteranbil/)

[HelbredstjekFå overblik over bilens stand før køb, sæson eller større arbejde.](https://classiko.dk/services/helbredstjek/)

Mere fra værkstedet

## Læs videre

[Porsche 997 Safari på skovvej med hævet undervogn, roof rack og reservehjul.    6. september 2026

### Porsche 997 Safari

 En 997.2 Black Edition med mere frihøjde, 17-tommer hjul og tagbagagebærer. Bygget til at blive brugt – med…](https://classiko.dk/porsche-997-safari/)

[Dybdegående motorrenovering: 45 års slitage på en Porsche 911    3. juni 2026

### Dybdegående motorrenovering: 45 års slitage på en Porsche 911

 Når vi åbner en motor på værkstedet, der har kørt i 45 år og haft adskillige ejere, ved…](https://classiko.dk/dybdegaaende-motorrenovering-45-aars-slitage-paa-en-porsche-911/)

**Skal Classiko kigge på din Porsche?**

Send model, årgang, billeder og en kort beskrivelse. Så siger vi, om opgaven passer til værkstedet.

[Fortæl os om bilen](https://classiko.dk/kontakt/) [Ring 40 17 38 10](tel:+4540173810)

Kilde: https://classiko.dk/porsche-911-sc-1978-teknisk-opgradering/